2017-02-20　                     新京報

導(dǎo)讀：2017年春節(jié)期間被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的雷克薩斯中國副總經(jīng)理朱江“出走”的傳聞終于有了定論。上周，雷克薩斯(中國)官方表示，朱江確實(shí)已提交辭呈，并計劃于本月28日正式離職，但目前并沒有給出接替的人選。

　　原標(biāo)題：雷克薩斯副總朱江辭職 國產(chǎn)仍無時間表

　　副總“出走” 雷克薩斯國產(chǎn)仍無期

　　朱江已提交辭呈，否認(rèn)蔚來任職傳聞;雷克薩斯高層表示，不會為了降低價格而國產(chǎn)

朱江在雷克薩斯期間，雷克薩斯在中國呈現(xiàn)“量”與“質(zhì)”的提升。圖/視覺中國

　　2017年春節(jié)期間被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的雷克薩斯中國副總經(jīng)理朱江“出走”的傳聞終于有了定論。上周，雷克薩斯(中國)官方表示，朱江確實(shí)已提交辭呈，并計劃于本月28日正式離職，但目前并沒有給出接替的人選。

　　對于市場始終關(guān)注的雷克薩斯國產(chǎn)化問題，雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲表示：“雷克薩斯并不想成為另一個寶馬或奔馳?！?/span>

　　去 向

　　下一站蔚來?

　　此前有媒體報道稱，朱江在雷克薩斯內(nèi)任職副總經(jīng)理，掌管市場、公關(guān)和產(chǎn)品企劃三大業(yè)務(wù)，但從2017年1月起，雷克薩斯中國對市場部進(jìn)行重組，整合原市場部和公關(guān)部職能，將公關(guān)團(tuán)隊(duì)并入重新組建的市場部。

　　將公關(guān)部從市場部中剝離出來，是當(dāng)初朱江在加盟雷克薩斯之后不久做出的重大決策之一。雷克薩斯這次調(diào)整，被業(yè)界認(rèn)為是將朱江的權(quán)力架空，由此將會導(dǎo)致朱江主動請辭。消息傳出后，朱江本人親自辟謠，稱自己是“被離職”。

　　然而，時間剛剛過了半個多月，朱江和雷克薩斯官方均坐實(shí)了離職的消息。朱江通過微信發(fā)布消息稱，“以雷克薩斯的身份正式和大家告?zhèn)€別?！敝旖瓕ν夤挤Q，他已提交辭呈，目前也處于休假狀態(tài)，并計劃于本月28日正式離職。

　　任職雷克薩斯副總經(jīng)理短短兩年半后，朱江尚未透露自己的下一站在哪里，業(yè)界有傳言稱其將任職蔚來汽車高管，但該消息被朱江否認(rèn)。

　　助 力

　　雷車年銷量破10萬

　　朱江在雷克薩斯任職雖時間不長，但卻讓該品牌在中國呈現(xiàn)“質(zhì)”和“量”的雙重飛躍。

　　在“質(zhì)”上，過去的兩年時間里，朱江通過一系列的營銷策略及手段，讓雷克薩斯在大眾心中形成一個清晰的品牌形象。“匠心”一詞，相信大家都不陌生。很顯然，朱江也將“匠心”作為雷克薩斯發(fā)展的關(guān)鍵詞。

　　在“量”上，一年時間，雷克薩斯就完成了新款ES、IS200t、新款GS、新款I(lǐng)S以及雷克薩斯LC500h等多款車型的發(fā)布。密集的產(chǎn)品投放帶來的銷量的快速增長，2016年7月至12月，連續(xù)6個月單月銷量接連破萬，使得雷克薩斯提前完成了去年的銷量目標(biāo)。

　　根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，雷克薩斯在華銷量高速增長25.6%，達(dá)到10.9萬輛，這是自雷克薩斯品牌進(jìn)入中國12年以來，首度完成10萬輛的銷量目標(biāo)。今年，雷克薩斯的銷量也得到了延續(xù)，1月份，雷克薩斯在華銷售9411輛，同比增長7.3%。

　　現(xiàn) 狀

　　國產(chǎn)仍無時間表

　　雖然有了多款產(chǎn)品的密集投放，以及朱江在市場推廣上做出的諸多努力，讓雷克薩斯拿到了歷史最高成績，但是業(yè)界普遍認(rèn)為，單純依靠進(jìn)口，后續(xù)增長空間并不大。

　　目前國內(nèi)豪華車市場競爭激烈，主要分為兩個層次，前三名是奧迪、奔馳和寶馬之間的競爭，而雷克薩斯則與凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎一直在爭奪豪華車市場第四的排名。

　　上述這七大豪華品牌中，除雷克薩斯外，其他品牌均已在中國進(jìn)行本土化生產(chǎn)，由此帶來的好處是降低產(chǎn)品生產(chǎn)，迅速擴(kuò)大市場占有率。

　　面對競爭對手的快速增長，雷克薩斯卻仍未將國產(chǎn)提上日程表。

　　雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲曾表示：“雷克薩斯并不想成為另一個寶馬或奔馳。如果只是為了降低價格而國產(chǎn)，從而提供給用戶一個體驗(yàn)感較差的產(chǎn)品，這并不是我們所希望的?！?/span>

　　新京報記者 孫曉萌