2017-06-08                                   搜狐

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代美國(guó)（Hyundai Motor America）的銷售副總裁德瑞克·哈塔米（Derrick Hatami）離職，該人事變動(dòng)即刻生效?，F(xiàn)年44歲的哈塔米負(fù)責(zé)美國(guó)現(xiàn)代及捷恩斯品牌的銷售運(yùn)作，他于本周二（2017年6月6日）向現(xiàn)代旗下員工及經(jīng)銷商宣布他的離職。

由于現(xiàn)代美國(guó)首席執(zhí)行官戴夫·朱可夫斯基（Dave Zuchowski）于去年被炒，今年5月現(xiàn)代在美銷量大幅下落18%至58,259輛，于是哈塔米決定辭職。2017年，現(xiàn)代在美銷量下挫7.5%至283,547輛，現(xiàn)代輕型車的在美銷量連續(xù)六個(gè)月同比下落，上述數(shù)據(jù)還不包括捷恩斯豪車事業(yè)部的2017年的在美銷量（8,306輛）。

現(xiàn)代銷量受阻是因?yàn)榕夸N售業(yè)務(wù)出現(xiàn)變化，無(wú)法抵消購(gòu)車補(bǔ)貼或營(yíng)銷費(fèi)用。此外，現(xiàn)代旗下的重型車產(chǎn)品組合使公司不堪重負(fù)，而圣塔菲及圣塔菲運(yùn)動(dòng)跨界車的產(chǎn)能也出現(xiàn)吃緊。

現(xiàn)代美國(guó)表示公司將開(kāi)始立即找尋哈塔米的繼任者，在過(guò)渡期內(nèi)，哈塔米的職務(wù)將由現(xiàn)代南部大區(qū)總經(jīng)理Sam Brnovich接任，后者將全面負(fù)責(zé)現(xiàn)代美國(guó)的銷售業(yè)務(wù)。

哈塔米于2005年加入現(xiàn)代公司并一度升任西部大區(qū)總經(jīng)理，2014年他離開(kāi)現(xiàn)代后加盟日產(chǎn)，擔(dān)任其銷售負(fù)責(zé)人直至2015年9月離職。隨后，他重返美國(guó)現(xiàn)代公司接替Bob Pradzinski出任銷售副總裁。