2016-11-01                    經(jīng)濟觀察報

（原標題：楊昌樂出任途家線上公司COO 再創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)“年輕化”樣本）

導語：

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 蓋虹達 10月31日，途家一封內(nèi)部郵件再掀波瀾。途家網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO羅軍宣布成立平臺運營公司、線下運營公司等兩大公司及多項人事任命。羅軍兼任平臺運營公司CEO，去哪兒網(wǎng)前高級副總裁兼大住宿事業(yè)部副總經(jīng)理楊昌樂，擔任平臺運營公司COO。

與此同時，去哪兒網(wǎng)宣布晉升負責大住宿事業(yè)部產(chǎn)品的VP李繼峰為高級VP，接替楊昌樂負責大住宿事業(yè)部的產(chǎn)品技術團隊；晉升大住宿事業(yè)群CTO蔡歡為VP。

據(jù)悉，楊昌樂2004年于華中科技大學計算機系碩士畢業(yè)后，即加入百度。2010年，和蔡歡同時來到去哪兒網(wǎng)。

途家創(chuàng)始人羅軍表示，“這次組織的調(diào)整是接下來新五年計劃的重要一步，是推動行業(yè)進入高速發(fā)展期的必經(jīng)之路?！蔽磥?，將進一步提升快速晉升、淘汰、選撥、培養(yǎng)等進程，吸引更多行業(yè)人才。

而去哪兒網(wǎng)首席運營官張強則對李繼峰和蔡歡能各自帶出“鐵軍”，予以了高度評價。

80后高管90后骨干  縱橫捭闔

事實上，攜程集團一年之內(nèi)，已連續(xù)數(shù)次啟用70后80后擔任高管。

5月，80后、2010年才加入攜程的孫波，晉升為攜程集團副總裁，負責集團營銷。

另一位80后、目前攜程“地面交通”團隊的CEO王玉琛也在業(yè)務上不斷突破?！斑^去的兩年，王玉琛帶領的汽車票團隊以創(chuàng)業(yè)精神領導了客運信息化的創(chuàng)新，為攜程在二三線城市的布局打下基礎，并取得良好的社會效應?！睌y程的另一封內(nèi)部信顯示。

而攜程副總裁、火車票事業(yè)部CEO陳剛也是“人才年輕化”的受益者。在他看來，攜程大膽啟用年輕高管，擁有非常好的創(chuàng)業(yè)平臺和創(chuàng)業(yè)氛圍，也有極大的創(chuàng)業(yè)自由，同時，攜程的平臺為創(chuàng)業(yè)者提供優(yōu)秀的市場資源，“這是我選擇攜程的原因”。

實際上，像陳剛、孫波和王玉琛這樣的案例還有很多?；蛟诩夹g，或在服務，或在戰(zhàn)略，眾多的年輕人在攜程集團里發(fā)揮著自己的實力。

比如，一個典型案例就是以“增速迅猛”著稱的去哪兒網(wǎng)，已經(jīng)涌現(xiàn)了四名90后總監(jiān)，分別是機票事業(yè)部的朱仕智、楊天宇、羅茂林、吳定駿。

而攜程總部最年輕的一位高級總監(jiān)不到28歲，手下卻掌管著2000人，“這種情況，在別的公司幾乎看不到”。

據(jù)悉，目前，攜程集團80后、90后員工的整體比例占到了95%以上。這一點直逼硅谷，如今市值早已突破3000億美元大關的Facebook，就是美國硅谷中員工平均年齡最低的企業(yè)之一。

攜程集團首席運營官孫潔指出，“高管年輕化已經(jīng)是集團戰(zhàn)略。”目前，攜程大部分事業(yè)部的負責人都是70后和80后；集團甚至組建了一個由80后和90后組成的智囊團，為公司提供產(chǎn)品和服務的建議。

創(chuàng)新流動 再造樣本

外界觀察人士注意到，這次攜程集團在用人上手筆更加大開大闔，不拘一格。孫潔在一封內(nèi)部任命郵件中指出：“我們鼓勵公司之間加大人才流動力度，不斷創(chuàng)新發(fā)展?！?/span>

10月30日，美國CNN電視臺就攜程集團不斷啟用80后90后專訪了孫潔。在用人上不斷創(chuàng)新，已是攜程未來制勝的法寶。比如9月初，去哪兒網(wǎng)平臺事業(yè)部CEO甘泉，已被晉升為攜程集團首席技術官。

業(yè)內(nèi)人士指出，目前攜程集團已完成了以平臺化和移動化為核心的商業(yè)模式轉變。從各方面數(shù)據(jù)來看，攜程在交易額、市值、凈利、增速等方面已經(jīng)在亞洲旅游業(yè)中遙遙領先，成為名副其實的“亞洲旅游業(yè)之王”。

而在10月18日，印度兩大在線旅游巨頭MakeMyTrip與ibibo結束競爭關系后。攜程此前投資MakeMyTrip的可轉債將轉化為普通股，約占10%。

數(shù)據(jù)顯示，印度2014年擁有12.67億人口，中國擁有13.68億人口。這意味著，攜程直接服務的全球旅游消費者超過了全球總人口1/3。

未來，攜程如何在全球市場突飛猛進？以人才流動，不斷拉動創(chuàng)新是關鍵。

據(jù)悉，攜程集團不斷創(chuàng)建新的業(yè)務單元（strategic business units) 來進行內(nèi)部創(chuàng)新。近年來搭建了火車票、汽車票、郵輪等新業(yè)務平臺；同時，通過定期舉辦的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)大賽來催生新的創(chuàng)業(yè)點子。此外，還投資了新興的旅游平臺，比如度假租賃預訂平臺途家和租車公司一嗨。

新晉途家平臺運營公司COO楊昌樂， 在去哪兒網(wǎng)就曾經(jīng)帶領800名技術人員，不斷在無線技術上實現(xiàn)創(chuàng)新，確保了去哪兒網(wǎng)無線連續(xù)4年實現(xiàn)300%以上增長，牢牢占據(jù)旅游市場無線第一的位置。

10月20日，國內(nèi)最大的公寓民宿預訂平臺途家網(wǎng)與攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)達成戰(zhàn)略協(xié)議，完成并購攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)旗下公寓民宿業(yè)務。此次行業(yè)優(yōu)勢資源的深度整合，預期將對中國住宿分享行業(yè)產(chǎn)生里程碑意義，標志著市場從導入期正式進入成長期。

現(xiàn)在，途家網(wǎng)宣布成立線上線下兩大公司。其中平臺運營公司，致力于打造用戶喜愛的公寓民宿交易及分享平臺。而平臺運營公司COO楊昌樂將如何以無線技術創(chuàng)新，為途家?guī)砀斓脑鲩L，令業(yè)內(nèi)期待。

梁建章曾表示，預計到2020年，攜程的GMV（電商化交易額）會達到1.2萬億元到1.4萬億元之間。而人才與創(chuàng)新，正是最大的引擎。