2019-12-25                     騰訊汽車

據(jù)《汽車新聞》報道，菲亞特-克萊斯勒（下稱FCA）全球溝通主管尼爾·戈萊特利即將在任職一年后離職，加入陷入困境的飛機制造巨頭波音。

23日，波音聲明戈萊特利的任命將于2020年1月1日起生效。FCA正在尋找繼任者但目前尚未確定人選。

現(xiàn)年61歲的戈萊特利曾領(lǐng)導(dǎo)FCA溝通團隊成功跨越充滿波折的一年。在這一年里，雖然該公司與雷諾的合并談判最終破裂，但成功與標致雪鐵龍（下稱PSA）敲定合并協(xié)議。

FCA在過去的一年被訴訟和丑聞纏身。就在該公司與PSA簽署合并協(xié)議的數(shù)周前，通用于今年11月對FCA提起聯(lián)邦欺詐訴訟。同時，F(xiàn)CA正在同美國聯(lián)合汽車工會(UAW)進行合同談判。

另外，該公司還在5月底遭到美國銷售主管里德·比格蘭的起訴。后者指控FCA在他與聯(lián)邦調(diào)查人員就銷售報告調(diào)查合作后，克扣他90%的工資。

另一方面，F(xiàn)CA從未停止新產(chǎn)品的開發(fā)。該公司在今年春天推出Jeep角斗士中型皮卡，并在2月份宣布在底特律市區(qū)內(nèi)建造另一個組裝工廠，生產(chǎn)一款新的三排Jeep。

在去年加入FCA之前，戈萊特利曾任殼牌石油公司美洲對外關(guān)系副總裁，在此之前則是殼牌負責(zé)溝通和可持續(xù)發(fā)展的全球副總裁。

1994年到2006年，戈萊特利還曾在福特擔(dān)任各種職務(wù)，其中包括福特歐洲分公司可持續(xù)商業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)和公共事務(wù)副總裁等。

在企業(yè)任職之前，戈萊特利曾在美國海軍服役14年，擔(dān)任過戰(zhàn)斗機飛行員以及海軍部長和參謀長聯(lián)席會議主席的演講稿撰寫人。戈萊特利表示入職波音是自己重返航空航天和國防領(lǐng)域的一個機會。

戈萊特利直言：“我很高興能夠幫助FCA完成與PSA的合并(簽署諒解備忘錄)，并期待在芝加哥看到它的光明未來。”

事實上，戈萊特利加入波音將面臨一個新的挑戰(zhàn)，即幫助該公司應(yīng)對波音737 MAX空難引發(fā)的公關(guān)危機，在兩起空難中共有346人喪生。

23日，波音CEO丹尼斯·米倫伯格被解雇。該公司表示其董事會主席達沃·卡爾霍恩將于明年1月13日起接替穆倫伯格的職務(wù)，首席財務(wù)官大衛(wèi)·史密斯將在此之前擔(dān)任臨時CEO。波音表示，戈萊特利將首先向史密斯匯報，然后再向卡爾霍恩匯報工作。