2020年06月23日                     極速俠

原標(biāo)題：戴姆勒計(jì)劃裁員1萬(wàn)人 2025年前完成

　　 戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉·凱勒紐斯(Ola Kaellenius)計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)新的削減成本計(jì)劃，包括在2025年前裁員1萬(wàn)人。

　　上述媒體稱(chēng)，這家德國(guó)汽車(chē)制造商旨在將信息技術(shù)服務(wù)外包，減少研發(fā)崗位。

　　2019年11月，戴姆勒曾宣稱(chēng)，要在2020年底減少約14億歐元的人力成本，包括在全球范圍內(nèi)減少10%的管理崗位，為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供資金。

　　其人事部門(mén)負(fù)責(zé)人Wilfried Porth對(duì)媒體表示，裁員人數(shù)將達(dá)到“五位數(shù)”，且公司已經(jīng)就精簡(jiǎn)計(jì)劃與工會(huì)達(dá)成共識(shí)。

　　2020年2月，據(jù)Handelsblatt報(bào)道，戴姆勒正在加強(qiáng)現(xiàn)有的成本削減措施，裁員人數(shù)將擴(kuò)至1.5萬(wàn)人，并減少對(duì)非核心且虧損業(yè)務(wù)的投資。

　　截至2019年底，戴姆勒在全球擁有約29.9萬(wàn)名員工，并在17個(gè)國(guó)家設(shè)有工廠。

　　戴姆勒表示，因疫情蔓延導(dǎo)致生產(chǎn)被迫暫停的梅賽德斯-奔馳所有工廠，將從6月開(kāi)始重新啟動(dòng)。工廠產(chǎn)能將有計(jì)劃地靈活上升，以便對(duì)當(dāng)前疫情的發(fā)展和不同地區(qū)的具體規(guī)定做出快速反應(yīng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響，2020年第一季度，戴姆勒公司的全球銷(xiāo)量由去年的77.38萬(wàn)輛降至64.43萬(wàn)輛，營(yíng)收由去年的397億歐元降至372億歐元。

　　另外兩家德國(guó)車(chē)企，大眾和寶馬也盛傳裁員傳聞。

(責(zé)任編輯：DF513)