2020年11月02日                       界面

全球石油行業(yè)裁員潮，一波未平一波又起。

石油Link

10月29日，美國最大的石油生產(chǎn)商?？松梨诒硎?，未來兩年將在全球范圍內(nèi)裁減員工約1.4萬名，這是埃克森美孚迄今為止規(guī)?？涨暗囊淮尾脝T行動。

資料顯示，2019年底?？松梨谠谌驌碛薪?.5萬名雇傭員工，經(jīng)此裁員，將有15%的員工離開這位曾經(jīng)的“石油業(yè)最佳雇主”。

01、?？松梨诤币姶蟛脝T

三個月前，全球石油巨頭紛紛裁員之際，?？松梨谶€曾表示當(dāng)前沒有裁員計劃。但在三個月之后，一切都變了。

今年下半年開始，?？松梨趯覍冶霾脝T動向。

9月初，?？松梨诼氏仍诎拇罄麃唵恿艘豁椬栽覆脝T計劃，但當(dāng)時并未公布具體的裁員幅度。與此同時，該公司的一位發(fā)言人表示，埃克森美孚有可能在全球范圍內(nèi)實施裁員。自這一刻起，就意味著埃克森美孚在對待裁員這一問題上的態(tài)度，發(fā)生了改變。

10月初，?？松梨谠俣缺硎荆瑸榱讼鳒p成本，將于明年底之前在歐洲裁員1600人，約占?xì)W洲員工總數(shù)的逾1/10。此外，埃克森美孚還表示將從10月份起，暫停為美國員工繳納退休金賬戶中公司的等比例份額。

種種跡象之下，?？松梨诒藭r的經(jīng)營壓力已經(jīng)顯現(xiàn)。而裁員，成為了他們?nèi)缃瘛白跃取钡氖侄沃弧?/span>

10月29日，埃克森美孚正式發(fā)布了裁員計劃，未來兩年將在全球范圍內(nèi)裁減員工約1.4萬名，規(guī)模之大實屬罕見。此次裁員將包括此前在澳大利亞、歐洲等地宣布的裁員計劃。

而就在前一日，埃克森美孚公布其第四季度股東分紅繼續(xù)保持每股87美分不變，這是該石油巨頭自1982年以來首次沒有增加季度分紅，其所面臨的經(jīng)營壓力不容小覷。

隨著裁員計劃的推進(jìn)，公司的經(jīng)營壓力或?qū)⒌玫竭M(jìn)一步緩解。

當(dāng)然此前，?？松梨谝矅L試用其他方式削減運營成本，回收現(xiàn)金流。比如其計劃出售的澳大利亞東南部巴斯海峽油氣合資企業(yè)中50％的股份。

研究機構(gòu)伍德麥肯茲表示，在裁員之前，埃克森美孚就已經(jīng)超額完成了削減10億美元運營費用和100億美元資本預(yù)算支出的目標(biāo)。

02、?？松梨凇暗渖駢?/span>

?？松梨谝恢北蛔u為“石油行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)”，但在歷經(jīng)被提出道瓊斯指數(shù)、市值被雪佛龍超越等局面之后，往日的輝煌有所黯淡。

埃克森美孚的高光時刻出現(xiàn)在2007年，彼時它是全球市值第一的企業(yè)，巔峰市值高達(dá)5250億美元，但此后便一直緩慢滑坡。

今年8月17日，埃克森美孚市值跌到了1416億美元，被美國一家新能源公司NextEra Energy所超越，這家曾經(jīng)全美最大的能源企業(yè)“跌落神壇”。

本月初，?？松梨诎l(fā)布了最新業(yè)績預(yù)警，提示公司可能會連續(xù)第三個季度出現(xiàn)業(yè)績虧損。而在今年的一、二季度中，?？松梨诶塾嬏潛p了17億美元，這也成為?？松梨?6年來首次連續(xù)兩個季度接連出現(xiàn)凈虧損。

全球裁員、市值腰斬、業(yè)績狂跌，無論從哪個指標(biāo)來看，如今的?？松梨诙际恰皦毫ι酱蟆?。而導(dǎo)致這一局面除了大環(huán)境的外因，不少投資項目的回報也未能達(dá)到預(yù)期。

投資銀行Evercore ISI的數(shù)據(jù)顯示，2009年至2019年十年間，?？松梨诶塾嬞Y本支出約為2600億美元，但海量的投資背后，公司的資本回報率卻在不斷下降，從2009年的16%降低到了2019年的4%。

不過，面對未來，?？松梨谝廊槐硎緦⒗^續(xù)堅守油氣行業(yè)，甚至在油價處于低位時期，大力投資大型項目，以享受未來油價上升所帶來的紅利。

03、本輪裁員或?qū)⒉豢赡?/span>

盡管埃克森美孚看好油氣未來，但有跡象顯示，本輪裁員或?qū)⑹遣豢赡娴?。未來即便油價復(fù)蘇，石油巨頭們可能也不會再大規(guī)模擴招。

因為裁員不是目的，效率升級才是企業(yè)的終極目標(biāo)。

回顧年初以來殼牌、BP、雪佛龍、?？松梨?，以及三大油服巨頭斯倫貝謝、貝克休斯、哈里伯頓的裁員聲明，他們無一不提及組織架構(gòu)優(yōu)化、重組，而裁員只是公司提升效率、確保長期成本競爭力的必要途徑之一。

以本次罕見大裁員的埃克森美孚為例，2001年至2019年?？松梨趩T工人數(shù)整體呈現(xiàn)逐年減少的態(tài)勢，但反觀油氣產(chǎn)量，2014年至2019年間?？松梨谝后w產(chǎn)量基本保持穩(wěn)定甚至略微增長。

2001年—2019年?？松梨趩T工人數(shù)（來自Statista 2020）

2014年—2019年埃克森美孚液體產(chǎn)量 （來自Statista 2020）

如此不難看出，?？松梨诘冗\營密集型企業(yè)或多或少在思考如何用更少的人力，獲得更多的產(chǎn)出，至少行動上已透露出端倪。

實際上，長久以來，提高效率、降低運營成本幾乎是所有企業(yè)追逐的目標(biāo)，而今年新冠疫情和油價的暴跌，無疑加速了石油公司提升效率的緊迫性。

今年2月，Subsea 7油氣田壽命業(yè)務(wù)子公司 i-Tech 7官網(wǎng)顯示，與殼牌國際勘探與生產(chǎn)公司簽訂了一份加速海底數(shù)字化的合作技術(shù)協(xié)議，為期五年，旨在簡化殼牌在海洋機器人、人工智能和自主系統(tǒng)等領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)的采用。

對于合作，殼牌負(fù)責(zé)油井、深水和地面工程技術(shù)的副總裁克里斯蒂安·喬治表示：這將提高殼牌的生產(chǎn)力、可靠性和性能，以及降低資產(chǎn)成本。

當(dāng)然，這樣“崇尚效率”的案例并不僅僅局限于上游。

今年8月，道達(dá)爾與阿里巴巴集團簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，在電商跨端運營、移動支付、本地化服務(wù)、供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、組織管理等領(lǐng)域展開深度合作。借此，道達(dá)爾將以更高的效率做到服務(wù)更多的消費者、更全面地服務(wù)消費者，但以更低成本地服務(wù)消費者。

存量時代，效率為王——如今無論對于企業(yè)還是個人，或許都是一個值得思考的選題了。