2021-03-15                            車友頭條

對于李峰的離任，有東風(fēng)悅達(dá)起亞的員工對車語者表示：公司內(nèi)部都覺得可惜了。

上任一年半以后，東風(fēng)悅達(dá)起亞的首位中國籍總經(jīng)理李峰離任。3月12日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）對外宣布高層調(diào)整，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）副總裁兼東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰不再擔(dān)任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理一職?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）將任命柳昌昇先生接替李峰先生擔(dān)任總經(jīng)理，自3月15日生效。

對于李峰的離任，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）李光國社長表示：“現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）感謝李峰先生對東風(fēng)悅達(dá)起亞做出的貢獻(xiàn)，公司充分認(rèn)可李峰先生在汽車行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，希望他在新的崗位上協(xié)助現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）開拓并完善中國事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。”

2019年9月，李峰正式出任現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理一職。李峰也成為了自東風(fēng)悅達(dá)起亞成立以來的首位中國籍總經(jīng)理。

上任后，李峰對東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品矩陣、品牌形象和營銷網(wǎng)絡(luò)都做了大幅調(diào)整。其中，最被外界熟知的是在去年10月的北京車展上，李峰表示：東風(fēng)悅達(dá)起亞未來將不再推出售價(jià)10萬元以下的車型。

事實(shí)上，在李峰任職期間，東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場表現(xiàn)確有起色。特別是在2020年，因?yàn)樾鹿谝咔榈膰?yán)重沖擊，中國車市經(jīng)歷了一段至暗時(shí)刻，東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷量也出現(xiàn)下滑，但平均單車售價(jià)卻提高了2.1萬元/臺。得益于此，東風(fēng)悅達(dá)起亞去年全年的營業(yè)額不降反增，同比增長2.6%，這不得不說是李峰提高產(chǎn)品單價(jià)策略的積極作用。

因此，對于首位中國籍總經(jīng)理李峰的離任，有東風(fēng)悅達(dá)起亞的員工對車語者表示：公司內(nèi)部都覺得可惜了。

對于繼任者柳昌昇，現(xiàn)代方面也是寄予厚望。李光國表示：“新任命的東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理柳昌昇，作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）副總裁，也是現(xiàn)代/起亞在華品牌建設(shè)與發(fā)展的專家。得益于其在美國、韓國和亞洲各市場的經(jīng)歷，使他在銷售、市場和戰(zhàn)略等多領(lǐng)域也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。我相信他會成為推動?xùn)|風(fēng)悅達(dá)起亞品牌重塑，事業(yè)轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者?！?/span>

據(jù)悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞將在今年推出第四代嘉華(參數(shù)|圖片)和智跑(參數(shù)|圖片)Ace兩款重磅車型。柳昌昇能否讓轉(zhuǎn)型中的東風(fēng)悅達(dá)起亞更上一層樓，有待時(shí)間檢驗(yàn)。

本文系作者 郭懷毅原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處、作者和本文鏈接。