首頁 > 資訊分享 > 人力資本數(shù)字新聞 > 江鈴汽車:熊春英接任江鈴汽車總裁
2021-04-30 汽車頭條
北京智閱網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
江鈴汽車的良好發(fā)展及強(qiáng)大的市場需求,似乎為福特加碼在華商用車布局注入了一針“強(qiáng)心劑”。
4月28日,江鈴汽車宣布,現(xiàn)任江鈴汽車總裁及執(zhí)行委員會(huì)主席王文濤將升任福特汽車中國區(qū)商用車事業(yè)部總經(jīng)理,公司總裁及執(zhí)行委員會(huì)主席一職由現(xiàn)任公司執(zhí)行副總裁熊春英繼任。
據(jù)了解,為進(jìn)一步聚焦“乘用車、商用車并重”的中國市場核心布局,福特成立了福特中國乘用車、商用車事業(yè)部。相比于逐漸走入“存量競爭”的乘用車市場,全新的商用車事業(yè)部顯然有望成為福特在中國實(shí)現(xiàn)全面復(fù)興的“助推器”。
數(shù)據(jù)顯示,受疫情影響,2020年中國汽車整體市場、乘用車市場產(chǎn)銷量均出現(xiàn)下滑,但與之形成鮮明對比的是,國內(nèi)商用車市場產(chǎn)銷量分別達(dá)523.1萬輛、513.3萬輛,同比增長近20%。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,伴隨基建投資擴(kuò)大、國內(nèi)外循環(huán)變化、技術(shù)創(chuàng)新加強(qiáng)等因素,未來商用車市場發(fā)展空間仍將持續(xù)擴(kuò)大。
與此同時(shí),伴隨市場需求的利好,以商用車見長的江鈴汽車也抓住機(jī)遇,在去年實(shí)現(xiàn)輕客行業(yè)第一,皮卡行業(yè)第二,輕卡位居行業(yè)前列等銷量佳績,進(jìn)一步鞏固了江鈴汽車作為輕型商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的行業(yè)地位,為公司與福特汽車進(jìn)一步的深化合作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“我新的任命是與推動(dòng)江鈴汽車‘成為輕型商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性價(jià)比產(chǎn)品提供者’密切相關(guān)的”。未來,升任福特汽車中國區(qū)商用車事業(yè)部總經(jīng)理的王文濤,將帶領(lǐng)專業(yè)和專門的團(tuán)隊(duì),從策略層面推動(dòng)福特中國商用車運(yùn)營模式變革,為中國客戶帶來更加優(yōu)異的、差異化的商用車產(chǎn)品、銷售和服務(wù)體驗(yàn)。而接任江鈴汽車“一把手”的熊春英,則將帶著“深化公司與福特汽車合作”的使命,成為鏈接兩大汽車集團(tuán)在中國市場的重要紐帶,助力推動(dòng)福特中國商用車戰(zhàn)略和江鈴汽車戰(zhàn)略的實(shí)施落地。
資料顯示,新任江鈴汽車總裁熊春英有著超過30年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾在江鈴汽車擔(dān)任產(chǎn)品研發(fā)副總裁、執(zhí)行副總裁、第一執(zhí)行副總裁等多個(gè)高級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)超20年,對中國商用車及乘用車市場及行業(yè)有著深厚獨(dú)到的理解,在產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、營銷、質(zhì)量、制造等方面也擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。
“我相信由熊春英擔(dān)任總裁,與王文濤和第一執(zhí)行副總裁金文輝配合,是此時(shí)江鈴汽車的最佳選擇和最佳組合,他們?nèi)辉谙嚓P(guān)領(lǐng)域都各自有著深厚的積累,相信他們將推動(dòng)江鈴汽車朝著高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)快速前進(jìn)”,江鈴汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長、江鈴汽車股份有限公司董事長邱天高表示。
目前,江鈴汽車已制定了清晰的戰(zhàn)略方向、目標(biāo)定位和實(shí)施路徑,相信未來,借助福特在全球商用車領(lǐng)域的品牌和產(chǎn)品優(yōu)勢,江鈴汽車將進(jìn)一步鞏固、增強(qiáng)其市場地位,加速公司轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新,獲取商用車市場的更大增量。
022年平均工資出爐:IT業(yè)最高,金融業(yè)第二,房地產(chǎn)業(yè)下降
2023-05-10
2022年,全國城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資為114029元,比上年增長6.7%,增速比2021年回落3.0個(gè)百分點(diǎn),扣除價(jià)格因素實(shí)際增長4.6%;城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員年平均工資為65237元,比上年增長3.7%,回落5.2個(gè)百分點(diǎn),扣除價(jià)格因素實(shí)際增長1.7%。
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對五一調(diào)休的一些看法:人造長假真的有意義嗎
2023-04-23
調(diào)休,給人的感覺好累,像是活生生的把本來有的假期,勉強(qiáng)湊在一起。出行有一定的麻煩,到處是人擠人,高速上面也塞車,吃飯逛街都要排隊(duì),有點(diǎn)影響出行體驗(yàn)。
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胡錫進(jìn)建議五一增加一天真實(shí)休假日
2023-04-17
增加一天五一假期,政府機(jī)關(guān)和國營企事業(yè)單位可以通過提高效率、壓縮形式主義環(huán)節(jié)就能實(shí)現(xiàn)對工作時(shí)間的補(bǔ)償,多數(shù)民營企業(yè)同樣可以用提高效率解決這個(gè)問題。
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90后男生拿到京戶離職被公司追償,法院這樣判了
2023-04-12
豐臺仲裁委作出裁決:吳某璋向銀河證券支付賠償金16.26萬元,駁回銀河證券的其他仲裁請求。
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人民網(wǎng)評:多措并舉,讓畢業(yè)生就業(yè)路更加平坦
2023-04-10
面對經(jīng)濟(jì)增速放緩、疫情多發(fā)散發(fā)等多重因素沖擊,我國果斷采取有效措施穩(wěn)就業(yè)、保就業(yè),確保就業(yè)形勢整體穩(wěn)定。
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上海市最新數(shù)據(jù)出爐:人均GDP超18萬元
2023-04-06
2022年上海經(jīng)濟(jì)總量繼續(xù)保持全國經(jīng)濟(jì)中心城市首位;實(shí)際使用外資超過235億美元,規(guī)模創(chuàng)歷史新高;跨國公司地區(qū)總部、外資研發(fā)中心分別新增60家和25家,累計(jì)分別達(dá)到891家和531家;
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