2021-05-11                      搜狐汽車·E電園

5月10日，百度Apollo發(fā)布一項重要人事任命，宣布原首汽約車CEO魏東正式加盟百度，擔任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運營官，后續(xù)魏東將牽頭百度Apollo共享無人車的商業(yè)運營。

據(jù)介紹，魏東曾擔任神州租車副總裁。2014年魏東加入首汽集團，歷任首汽租車CEO、首汽智行（Gofun）CEO以及首汽約車CEO等職。魏東加盟百度，將實質(zhì)性地推動Apollo共享無人車在國內(nèi)的規(guī)模部署和商業(yè)運營的加速發(fā)展。

目前，百度Apollo已經(jīng)在北京、長沙、滄州、美國加州四個城市同步開展了無人化共享無人車上路測試。2020年9月15日，百度Apollo通過央視新聞直播，首次完整展示共享無人車的出行服務。百度Apollo也已經(jīng)在長沙、滄州、北京三地全面開放規(guī)?；?、常態(tài)化運營，已為21萬人次提供共享無人車出行服務。未來三年內(nèi)，Apollo計劃將在30個城市部署3000輛無人車，為300萬人提供服務。百度Apollo GO已成為全球首個擁有多車型的自動駕駛出行服務平臺。

在剛剛過去的五一假期，百度Apollo“共享無人車”在首鋼園的付費服務。提供了完全無人駕駛的“共享無人車” ，前排駕駛位不再有“安全員”，所有市民均可預約乘坐。據(jù)稱單程單人票價30元，4天時間累計成單848單，接待乘客1500人次，行情火爆。不過在商業(yè)化運營啟動階段，百度依然采取了“補貼”培養(yǎng)用戶習慣的方式，在需要景區(qū)門票的首鋼園區(qū)，百度提供包含門票在內(nèi)的優(yōu)惠券，抵消了RoboTaxi票價還能游覽景區(qū)。除了北京首鋼冬奧園區(qū)，接下來還可能會復制拓展到更多區(qū)域。目前，北京法規(guī)政策已經(jīng)明確，準許RoboTaxi開啟收費運營，鼓勵先行先試。

百度由此成為繼Waymo在美國鳳凰城開始共享無人車商業(yè)化運營后，全球第二家、中國首家開放商業(yè)運營共享無人車的公司，這也標志著中國正式進入無人駕駛商業(yè)化的全新階段。